专论·综述

• 赵笑燕,吕冰,王君,王亮
• 从中国专利申请情况分析缺气保用轮胎研究方向

• 2023 Vol. 43(5): 0259-0264

  [摘要](172)

  [HTML(1131284)]

  [PDF](128)

• 摘要:通过对缺气保用轮胎技术领域的中国专利进行信息检索和数据统计，结合市场缺气保用轮胎研发情况进行分析，呈现了在该技术领域的中国专利分布情况，揭示了缺气保用轮胎的主要研究课题和技术研发方向，分析了目前该技术领域仍然存在的技术问题，并提出了相应的解决方案，为缺气保用轮胎的技术发展和专利布局提供有益参考。

• 杜传永,任艳萍,陆晓祺,陈水金,励唯
• 单层内衬层结构在轿车子午线轮胎中的应用

• 2023 Vol. 43(5): 0265-0267

  [摘要](153)

  [HTML(843333)]

  [PDF](122)

• 摘要:研究单层内衬层结构在轿车子午线轮胎中的应用。结果表明：与传统的双层内衬层结构设计相比，单层内衬层的挤出、成型及硫化生产工艺稳定，成品轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能相当，滚动阻力略有减小，气密性略有降低，满足轮胎使用要求，同时可减小轮胎质量，节约生产成本。

结构设计

• 刘剑美,赵彦伟
• 结构设计对缺气保用轮胎零气压耐久性能的影响

• 2023 Vol. 43(5): 0268-0270

  [摘要](163)

  [HTML(1392658)]

  [PDF](118)

• 摘要:研究结构设计对225/45RF18 95W XL自体支撑型缺气保用轮胎零气压耐久性能的影响。结果表明：与单层胎体结构相比，双层胎体结构可以提高轮胎的零气压耐久性能，但轮胎质量较大，可用于大规格轮胎；圈部增强层有利于提高轮胎的零气压耐久性能，为本研究最优设计方案。

• 阳晓岚,金玉龙,文盛辉,陈五七
• 10.00R20载重子午线轮胎带束层结构与轮胎性能的相关性研究

• 2023 Vol. 43(5): 0271-0274

  [摘要](152)

  [HTML(831820)]

  [PDF](93)

• 摘要:研究10.00R20载重子午线轮胎带束层结构与轮胎性能的相关性。结果表明：与0°带束层结构相比，全0°钢丝缠绕带束层结构轮胎的滚动阻力系数和接地因数小，耐久性试验时间延长8.4%；随着带束层角度的减小，轮胎的径向刚性增大，下沉量及接地因数减小，有利于提升轮胎的耐久性能和耐磨性能。

• 孙佳佳,孙宝余,鲁强
• 215/70R17.5全钢载重子午线轮胎胎冠性能优化

• 2023 Vol. 43(5): 0275-0278

  [摘要](140)

  [HTML(1294873)]

  [PDF](89)

• 摘要:以215/70R17.5全钢载重子午线轮胎为研究对象，通过内轮廓调整和带束层结构优化，探讨内轮廓设计及材料分布优化对轮胎性能的影响。结果表明，通过以减小胎肩及肩下厚度为设计目标的内轮廓和材料分布优化及带束层结构由3层调整为3层＋1层0°带束层，轮胎强度提升26%，胎冠部位整体的充气膨胀量和负荷下轮胎下沉量减小，轮廓的径向稳定性提升，轮胎耐久性能大幅提升，滚动阻力系数减小。

原材料·配方

• 徐文龙,邱海强,宫亭亭,汪燕,孙世悦,徐旗,李崇兵
• 非标准炭黑在轿车子午线轮胎胎侧胶中的应用

• 2023 Vol. 43(5): 0279-0282

  [摘要](151)

  [HTML(920498)]

  [PDF](99)

• 摘要:研究非标准炭黑在轿车子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明：与填充炭黑N330的胶料相比，填充非标炭黑BC2123胶料的门尼粘度、门尼焦烧时间和硫化速度相当，挤出口型膨胀率较小，具有更好的炭黑分散性；密度、硬度和耐屈挠性能相当，定伸应力和拉伸强度稍有提升，拉断伸长率和撕裂强度略有下降，具有更好的高低温弹性、更低的生热和更小的损耗因子；以非标准炭黑BC2123减量替代炭黑N330，成品轮胎的滚动阻力降低。

• 薛彬彬,陈建军,付传红,杨振国
• 新型纳米再生炭黑EN660在商用车轮胎中的应用

• 2023 Vol. 43(5): 0283-0286

  [摘要](137)

  [HTML(892746)]

  [PDF](94)

• 摘要:研究新型纳米再生炭黑EN660（简称再生炭黑EN660）在商用车轮胎气密层胶中的应用。结果表明：再生炭黑EN660的理化性能符合企业标准要求；在气密层胶中以再生炭黑EN660等量部分替代炭黑N660，胶料的硫化特性、加工性能以及硫化胶的物理性能和气密性变化不大，胶料的生产工艺性能良好，成品轮胎的耐久性能满足国家标准要求，同时可降低生产成本。

• 王子琪,王志晓,刘立杰,张静,孙钲
• 新型硅烷偶联剂在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用

• 2023 Vol. 43(5): 0287-0291

  [摘要](154)

  [HTML(1012015)]

  [PDF](154)

• 摘要:研究新型硅烷偶联剂在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：新型硅烷偶联剂的硫含量与硅烷偶联剂Si75接近，硫分布与硅烷偶联剂Si69接近；与采用硅烷偶联剂Si75的胶料相比，采用新型硅烷偶联剂的胶料的硫化效率相对较高，但加工安全性相对较差，胶料的物理性能相当，滞后损失较低，有利于降低胎面胶的滚动阻力，提高轮胎综合性能。

• 焦文秀,张　晔,常海岩,梁宇杰,张　华
• 4×0.225UT钢丝帘线在轿车轮胎带束层中的应用

• 2023 Vol. 43(5): 0292-0295

  [摘要](164)

  [HTML(1624362)]

  [PDF](106)

• 摘要:研究4×0.225UT钢丝帘线在轿车轮胎带束层中的应用。结果表明：与3×0.30HT钢丝帘线相比，4×0.225UT钢丝帘线的直径和线密度减小，可有效减小帘布压延厚度和帘布单位面积质量；以4×0.225UT钢丝帘线替代3×0.30HT钢丝帘线生产215/65R15C轮胎，其充气外缘尺寸、强度和脱圈阻力变化不大，高速和耐久性能满足研发要求，单胎质量减小3.9%，滚动阻力降低3.7%，轮胎生产成本显著降低。

工艺设备

• 周肖寅
• 促进剂CBS的绿色合成工艺

• 2023 Vol. 43(5): 0296-0300

  [摘要](73)

  [HTML(1414497)]

  [PDF](92)

• 摘要:介绍促进剂CBS的绿色合成工艺。采用硫酸钠溶液作为制浆溶液，利用电位计控制反应液氧化电势，通过优化反应体系氧化强度来提高双氧水法合成促进剂CBS的收率，并利用自有水处理技术实现废水和废盐的回收利用；当氧化电势控制在－150～－100 mv时，促进剂CBS收率达到93.6%，纯度达到99.4%，与次氯酸钠法合成促进剂CBS的收率相当，解决了双氧水法合成促进剂CBS收率低及次氯酸钠法合成废水处理成本高和废盐量大的难题。

• 林文吉
• 90度钢丝帘布裁断机升级改造

• 2023 Vol. 43(5): 0301-0304

  [摘要](136)

  [HTML(1269959)]

  [PDF](101)

• 摘要:对90°钢丝帘布裁断机进行升级改造。通过增设定长止退装置、设计液压系统代替气动系统提供裁断动力、在中心定位机构上增设一组边部定位导辊、增大扇形缝合轮尺寸、重新确定定位光纤的位置、在卷取台车入口上端加装一个帘布导向辊及增大卷取锁紧机械手行程，解决了原设备裁断钢丝直径小、裁断钢丝帘布毛刺大、接头错边超标及生产效率低的问题。

测试·分析

• 李国瑞,郑志宽,贾晓栋,李圆圆
• 295/80R22.5全钢载重子午线轮胎强度的有限元分析

• 2023 Vol. 43(5): 0305-0308

  [摘要](104)

  [HTML(1635857)]

  [PDF](89)

• 摘要:利用Abaqus软件对295/80R22.5全钢载重子午线轮胎强度进行仿真分析。建立模型时普通型和高抗冲击型钢丝帘线分别采用线弹性和Marlow超弹性本构模型，并准确描述和输入钢丝帘线间距。结果表明：根据强度试验前半段钢丝帘线力的变化趋势，可预测后半段钢丝帘线力均为线性变化，结合钢丝帘线最小破断力，可得到轮胎强度试验的最大行程，并计算得到探头压力；轮胎强度仿真计算结果与试验结果误差满足工程要求，仿真计算可作为轮胎强度设计的验证手段之一。

• 徐任春,杨通,吕剑,张文清,吴健,俞旻
• 轿车轮胎耐撞击性能试验影响因素研究

• 2023 Vol. 43(5): 0309-0312

  [摘要](132)

  [HTML(963411)]

  [PDF](107)

• 摘要:基于现行双胎法轮胎耐撞击性能标准试验方法，研究轿车轮胎摆锤法耐撞击性能试验影响因素。结果表明：轮胎个体的耐撞击性能测试结果存在一定的差异，鼓包破坏能平均差为62.9 J；轮胎不同位置及累积撞击造成的鼓包破坏能测试结果平均差为37.1 J；轮胎充气压力越大，耐撞击性能越好，但不同轮胎的耐撞击性能随充气压力变化的趋势不同；轮胎与摆锤的撞击外倾角越大，轮胎越容易鼓包；悬挂摆锤接触轮胎与接触轮辋的耐撞击性能测试结果没有显著差异，但摆锤中心对胎肩与对胎面中心测试结果差异显著。

• 王 君,马丽华,任振兴,韩　磊,孙　超,项兵兵,刘俊俊
• 拖车轮胎耐久性能的影响因素分析

• 2023 Vol. 43(5): 0313-0316

  [摘要](127)

  [HTML(1403198)]

  [PDF](96)

• 摘要:选取不同施工方案试制的ST235/80R16 10PR拖车轮胎，分别研究带束层胶片贴合方式、胎体帘布压延厚度、胎体帘线型号、胎体成型方式、三角胶高度及硫化条件等因素对其耐久性能的影响。结果表明：在硫化体系相同的前提下，低温硫化对轮胎耐久性能提升效果最为明显；在此硫化条件基础上，通过增大胎体强度，减少轮胎应力集中和降低生热，也可提升轮胎的耐久性能。

• 徐　艺,马秀菊,李　威,倪淑杰
• 胶料中白炭黑硅烷化反应程度的表征方法

• 2023 Vol. 43(5): 0317-0319

  [摘要](154)

  [HTML(780907)]

  [PDF](108)

• 摘要:对比研究差减法、比值法、疏水程度（DOH）和储能模量（G′）变化程度4种胶料中白炭黑硅烷化反应程度的表征方法。结果表明：差减法和比值法的计算简单便捷，适用于分析不同用量硅烷偶联剂和不同牌号白炭黑对胶料中白炭黑分散性的影响；DOH法和G′变化程度法的计算相对繁琐，应用难度高，适用于分析相同配方和密炼工艺、不同排胶时间对胶料中白炭黑分散性的影响。

国内外消息

• 马晓
• 一种易与轮胎隔离剂反应的硫化胶囊及其制备方法

• 2023 Vol. 43(5): 0264-0264

  [摘要](138)

  [HTML(638384)]

  [PDF](159)

• 摘要:一种易与轮胎隔离剂反应的硫化胶囊及其制备方法

• 马晓
• 一种橡胶复合材料的密炼方法

• 2023 Vol. 43(5): 0264-0264

  [摘要](72)

  [HTML(638392)]

  [PDF](87)

• 摘要:一种橡胶复合材料的密炼方法

• 马晓
• 一种轮胎生产用运输设备

• 2023 Vol. 43(5): 0264-0264

  [摘要](72)

  [HTML(638392)]

  [PDF](68)

• 摘要:一种轮胎生产用运输设备

• 赵敏
• 橡胶机械行业结构性“牛市”难持续

• 2023 Vol. 43(5): 0274-0274

  [摘要](68)

  [HTML(620240)]

  [PDF](73)

• 摘要:橡胶机械行业结构性“牛市”难持续

• 赵敏
• 2023年日本炭黑总需求或增长3.4%

• 2023 Vol. 43(5): 0291-0291

  [摘要](78)

  [HTML(620969)]

  [PDF](79)

• 摘要:2023年日本炭黑总需求或增长3.4%

• 赵敏
• 横滨橡胶扩大印度乘用车轮胎产能

• 2023 Vol. 43(5): 0295-0295

  [摘要](87)

  [HTML(639168)]

  [PDF](80)

• 摘要:横滨橡胶扩大印度乘用车轮胎产能

• 赵敏
• 圣奥泰国工厂防老剂产量达万吨

• 2023 Vol. 43(5): 0295-0295

  [摘要](85)

  [HTML(639180)]

  [PDF](82)

• 摘要:圣奥泰国工厂防老剂产量达万吨

• 马晓
• 一种硫化控制方法

• 2023 Vol. 43(5): 0304-0304

  [摘要](61)

  [HTML(647601)]

  [PDF](68)

• 摘要:一种硫化控制方法

• 马晓
• 一种汽车轮胎磨损量检测装置

• 2023 Vol. 43(5): 0304-0304

  [摘要](133)

  [HTML(647595)]

  [PDF](84)

• 摘要:一种汽车轮胎磨损量检测装置

• 马晓
• 一种轮胎降噪绵及其制备方法

• 2023 Vol. 43(5): 0304-0304

  [摘要](135)

  [HTML(647557)]

  [PDF](75)

• 摘要:一种轮胎降噪绵及其制备方法

• 赵敏
• 神马帘子布公司新品新增销量5 100 t

• 2023 Vol. 43(5): 0308-0308

  [摘要](80)

  [HTML(639089)]

  [PDF](67)

• 摘要:神马帘子布公司新品新增销量5 100 t