专论·综述

• 赵剑铭,卢天,李敏杰,陆文聪
• 机器学习在轮胎配方设计中的应用

• 2025 Vol. 45(9): 0515-0518

  [摘要](25)

  [HTML(1087552)]

  [PDF](10)

• 摘要:探索机器学习在轮胎配方设计中的应用。结果表明：可以利用数据挖掘的方法进行配方设计中单个性能的优化，对其他重点指标，可以增加1个分类指标进行控制，从而达到性能优化的目标；可以利用聚类原则进行配方优化，但该原则仅代表取得较好性能的概率较大，并非选取的优化点肯定都好。

结构设计

• 马鹏之,陈　晨,晋　琦,孔德鲁,韩松亮,蒋　毅
• 拖车用245/70R17.5 HF252低扁平全钢载重子午线轮胎的设计

• 2025 Vol. 45(9): 0519-0523

  [摘要](14)

  [HTML(2288638)]

  [PDF](4)

• 摘要:介绍拖车用245/70R17.5 HF252低扁平全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　783 mm，断面宽　244 mm，行驶面宽度　218 mm，行驶面弧度高　7.5 mm，胎圈着合直径　444.5 mm，胎圈着合宽度　190.5 mm，断面水平轴位置（H₁/H₂）　1.045，花纹深度　13.5 mm，花纹饱和度　82.6%，花纹周节数　69。施工设计：胎面采用胎面胶、基部胶和过渡层胶复合设计，胎体采用3×0.24＋9×0.225ST钢丝帘线，采用4层带束层，1^#—3^#带束层采用3×0.20＋6×0.35ST钢丝帘线，4^#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线，采用一次法成型机成型，热板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明，轮胎的充气外缘尺寸、接地印痕、强度性能、耐久性能、使用寿命和耐磨性能均符合国家或企业标准及设计要求。

• 樊学锋,蔡利超,李向军
• 18.00R33工业轮胎带束层结构的优化设计

• 2025 Vol. 45(9): 0524-0527

  [摘要](17)

  [HTML(3986468)]

  [PDF](5)

• 摘要:利用有限元分析对18.00R33工业轮胎带束层结构进行优化设计。根据有限元分析结果，确定带束层优化设计方案为：调整带束层弯曲程度、带束层夹胶厚度为6 mm、3^#带束层宽度为15 mm。优化方案轮胎肩部的耐久性能大幅提升。

原材料·配方

• 付玉强
• 超细胶粉在全钢载重子午线轮胎配方中的应用

• 2025 Vol. 45(9): 0528-0532

  [摘要](16)

  [HTML(961173)]

  [PDF](4)

• 摘要:研究超细胶粉在全钢载重子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用。结果表明，在胎面胶和胎侧胶中添加15份超细胶粉，胶料的性能可满足全钢载重子午线轮胎的要求，不仅能降低轮胎生产成本，还能扩大可回收资源的再利用，有利于环保。

• 殷震方,李红卫,余雷,杨京辉,朱建阳
• 无机补强剂RC-15在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用

• 2025 Vol. 45(9): 0532-0535

  [摘要](12)

  [HTML(879181)]

  [PDF](5)

• 摘要:研究无机补强剂RC-15在半钢子午线轮胎过渡层胶中的应用。结果表明：在半钢子午线轮胎过渡层胶中使用20份无机补强剂RC-15替换10份炭黑N660，胶料的硫化速率减小，硫化胶的硬度、拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度和回弹值变化不大，耐老化性能提高；成品轮胎高速性能和耐久性能符合相应国家标准要求，且生产成本降低。

• 程　茹,翟德铭,刘晓宇,刘豫皖
• 硅烷偶联剂Si69/活性剂PEG4000并用比对全钢载重子午线轮胎胎面胶性能的影响

• 2025 Vol. 45(9): 0536-0539

  [摘要](11)

  [HTML(2175223)]

  [PDF]()

• 摘要:研究硅烷偶联剂Si69/活性剂PEG4000并用比对全钢载重子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明：与炭黑胎面胶料相比，高含量白炭黑胎面胶料的滚动阻力和60 ℃时的损耗因子明显降低，耐磨耗性能相当，综合物理性能提高；硅烷偶联剂Si69/活性剂PEG4000并用比为5∶1时胶料的综合性能最好。

• 古景根,段建斌,温德林
• 不同结构胺类防老剂对橡胶的防护性能研究

• 2025 Vol. 45(9): 0540-0545

  [摘要](9)

  [HTML(1824647)]

  [PDF](2)

• 摘要:研究6种不同结构的胺类防老剂77PD（4030），7PPD（4050），TMPPD，DTPD（3100），6PPD（4020）和IPPD（4010NA）对胶料硫化特性的影响以及对橡胶的防护作用。结果表明：不同防老剂对胶料老化具有不同程度的抑制作用；不同防老剂在100 ℃条件下的最佳防护时间是24 h，在24～48 h老化进程加速，48 h后趋于平稳；防老剂4030和防老剂TMPPD的耐臭氧性能较差，防老剂4020的耐热氧老化、耐臭氧老化和耐紫外光变色性能均较佳；防老剂4010NA耐紫外光老化性能差，耐臭氧老化性能好。

• 黄娜,曲宾建,乔元梅,王明杰,魏成龙,赵笑燕,颜博文
• 胎体骨架材料对缺气保用轿车轮胎性能的影响

• 2025 Vol. 45(9): 0546-0549

  [摘要](11)

  [HTML(819634)]

  [PDF](3)

• 摘要:以255/50R19 107V轮胎为例，研究胎体采用人造丝帘线和聚酯帘线对缺气保用轿车轮胎性能的影响，探讨缺气保用轿车轮胎胎体采用人造丝帘线的优缺点。结果表明：与聚酯帘线轮胎相比，人造丝帘线轮胎的质量和滚动阻力减小，强度性能、高速性能、耐久性能、操控性能和舒适性提高，但接地印痕面积略小，平均接地压力略大，制动性能略差。

• 耿　钊,焦冬冬,王　君,王　振,魏成龙,项兵兵,郭　庆
• 1100dtex/2-25EPI聚酯浸胶帘线在半钢子午线轮胎冠带层中的应用

• 2025 Vol. 45(9): 0550-0553

  [摘要](21)

  [HTML(894883)]

  [PDF]()

• 摘要:研究1100dtex/2-25EPI聚酯浸胶帘线在半钢子午线轮胎冠带层中的应用。结果表明：与930dtex/2-28EPI锦纶66帘线相比，1100dtex/2-25EPI聚酯浸胶帘线的断裂强力增大，H抽出力相当，尺寸稳定性较好；以1100dtex/2-25EPI聚酯浸胶帘线替代930dtex/2-28EPI锦纶66帘线用于205/55R16 91V轮胎和185/65R15 88H轮胎的冠带层中，成品轮胎的高速性能提高，滚动阻力降低，其他室内性能和室外性能均基本相当。

• 刘会迎,姜　斌,王　琰,刘永强,李崇兵
• 高抗湿滑性能、低滚动阻力全天候轮胎胎面胶配方的开发

• 2025 Vol. 45(9): 0554-0558

  [摘要](14)

  [HTML(1474675)]

  [PDF](6)

• 摘要:开发轻型载重汽车用高抗湿滑性能、低滚动阻力全天候轮胎胎面胶配方。结果表明：与采用高苯乙烯含量、低乙烯基含量、低玻璃化转变温度（T_g）的非改性充油丁苯橡胶（SSBR）的生胶体系胎面胶配方的轮胎相比，采用低苯乙烯含量、高乙烯基含量、高T_g的改性SSBR的生胶体系胎面胶配方的轮胎的抗湿滑性能较好，耐磨性能略差，生产成本较低；试验轮胎的湿滑等级为A，滚动阻力等级为B，噪声等级为B，获得3PMSF认证的三峰雪花标识，高速性能和耐久性能满足企业标准要求，实车耐磨性能较好。

工艺设备

• 张　浩
• 四鼓轮胎成型机校准对轮胎质量的影响

• 2025 Vol. 45(9): 0559-0562

  [摘要](18)

  [HTML(824487)]

  [PDF](3)

• 摘要:分析轮胎成型机的基本结构和工作原理，确定影响成型机精度的关键因素，探讨现有校准方法的优缺点，提出改进校准方案，并通过试验验证改进后的校准方法的有效性和可行性。结果表明，通过增加基准板及基准线、定期进行平行度、垂直度和同心度校验等措施，可以有效提高成型机的精度和稳定性。此外，利用精密测量仪器进行机械调整，可以显著提高灯标定位的精度和稳定性。

• 陈利萍
• 载重子午线轮胎硫化模具排气设计方法研究

• 2025 Vol. 45(9): 0563-0567

  [摘要](13)

  [HTML(1089028)]

  [PDF](3)

• 摘要:通过研究气孔排气量，结合载重子午线轮胎硫化模具上下侧板、花纹块上各部位的结构特点，提出气孔在各部件上的排布设计方法，并根据活络模具的工作原理，设计气孔套在各部件的安装角度。新排气设计方法实施后，严格控制气孔加工工艺，并在使用过程中定期对气孔套进行维护，有效解决了轮胎花纹圆角、胎侧缺胶等缺陷问题，延长了气孔使用周期，降低了生产维修成本，提高了轮胎的一次合格率。

• 刘　勇,杨作伟,孙　琪,王　丹,李海艳
• 轮胎胶边问题改善的探讨

• 2025 Vol. 45(9): 0568-0572

  [摘要](18)

  [HTML(1016054)]

  [PDF](5)

• 摘要:主要从模具方面分析轮胎硫化胶边产生的原因，并提出相应的改进措施。通过采取检查修理模具的各配合面以去除高点和粘附物、清除花纹块背面的粘附物和重新组装模具使花纹块串动均匀、适当减小侧板的外直径、适当增大预加载高度和调低合模力、修整硫化机热板、排除上侧板与上盖连接处的杂物或磕碰高点、更换磨损严重的上盖闭模耐磨板和配套型腔及修理导环等措施，模具安装一次合格率大幅提高，生产效率和产品质量得到有效提升。

测试·分析

• 王胜利,李超,张佳伟,闫万龙,赵国增
• 全钢载重子午线轮胎胎圈耐久性能的试验方法研究

• 2025 Vol. 45(9): 0573-0575

  [摘要](10)

  [HTML(1118460)]

  [PDF](2)

• 摘要:介绍全钢载重子午线轮胎胎圈耐久性能的4种试验方法，并采用其中1种进行轮胎室内耐久性能对比和分析，发现耐久设备机箱和轮胎内部温度较高是轮胎累计行驶时间异常的主要原因。采用改进措施后，轮胎的胎圈耐久性能满足企业标准要求，试验数据的精准性、稳定性和一致性较好。

国内外消息

• 储民
• 传感器阵列测试轮胎动态印痕轮廓及法向应力分布的方法

• 2025 Vol. 45(9): 0518-0518

  [摘要](6)

  [HTML(14588)]

  [PDF]()

• 摘要:传感器阵列测试轮胎动态印痕轮廓及法向应力分布的方法

• 储民
• 基于加速度传感器的轮胎爆胎预警系统

• 2025 Vol. 45(9): 0518-0518

  [摘要](7)

  [HTML(12565)]

  [PDF](1)

• 摘要:基于加速度传感器的轮胎爆胎预警系统

• 储民
• 贵州轮胎越南工厂三期PCR首胎下线

• 2025 Vol. 45(9): 0523-0523

  [摘要](6)

  [HTML(12642)]

  [PDF](1)

• 摘要:贵州轮胎越南工厂三期PCR首胎下线

• 储民
• 带有内胎和垫带的工程机械轮胎仿真分析方法

• 2025 Vol. 45(9): 0531-0531

  [摘要](8)

  [HTML(12602)]

  [PDF]()

• 摘要:带有内胎和垫带的工程机械轮胎仿真分析方法

• 储民
• 5项轮胎翻新系列国家标准正式实施

• 2025 Vol. 45(9): 0535-0535

  [摘要](6)

  [HTML(17655)]

  [PDF](1)

• 摘要:5项轮胎翻新系列国家标准正式实施

• 储民
• 圣奥化学三款防老剂核心产品获得国际可持续发展与碳认证证书

• 2025 Vol. 45(9): 0545-0545

  [摘要](7)

  [HTML(12882)]

  [PDF](1)

• 摘要:圣奥化学三款防老剂核心产品获得国际可持续发展与碳认证证书

• 储民
• 赛轮集团收购普利司通沈阳工厂

• 2025 Vol. 45(9): 0549-0549

  [摘要](8)

  [HTML(17502)]

  [PDF](3)

• 摘要:赛轮集团收购普利司通沈阳工厂