文章摘要
黄雪萍,欧阳飞,吴涛,林奇辉,何飞德.航空发动机常用橡胶的热空气老化研究[J].橡胶科技,2022,20(7):0322-0325. 本文二维码信息
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航空发动机常用橡胶的热空气老化研究
Study on Hot Air Acceleration Aging of Rubber Commonly used in Aeroengine
投稿时间:2021-06-06  修订日期:2021-06-06
DOI:10.12137/j.issn.2095-5448.2022.07.0322
中文关键词: 氟橡胶  氟醚橡胶  老化  贮存寿命  压缩永久变形  老化动力学方程
英文关键词: fluororubber  fluoroether rubber  aging  storage life  compression set  aging kinetic equation
基金项目:
中图分类号:
作者单位E-mail
黄雪萍 中国航发南方工业有限公司 huangxpgirl@163.com 
欧阳飞* 中国航发南方工业有限公司 1239356820@qq.com 
吴涛 中国航发南方工业有限公司  
林奇辉 中国航发南方工业有限公司  
何飞德 中国航发南方工业有限公司  
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中文摘要:
      利用热空气老化理论研究在航空发动机中主要使用的氟橡胶(牌号FX-17)和氟醚橡胶(牌号FM-1)在高温下的老化寿命。利用阿伦尼乌斯方程拟合压缩永久变形性能变化与老化时间的关系,建立在贮存温度下的老化动力学方程,估测两种橡胶在常温下的贮存寿命。试验结果具有较好的线性关系和相关性。氟醚橡胶在长时间贮存情况的形变保持率优于氟橡胶。
英文摘要:
      The aging life of fluororubber(FX-17) and fluoroether rubber(FM-1) mainly used in aeroengines at high temperature was studied by using hot air aging theory.The Arrhenius equation was used to fit the relationship between the change of compression set and aging time,and the aging kinetic equation at storage temperature was established to estimate the storage life of the two rubbers at room temperature.The test results had a good linear relationship and correlation.Fluoroether rubber had better deformation retention rate under long-term storage than fluororubber.
Author NameAffiliationE-mail
HUANG Xueping AECC South Industry Co. Ltd. huangxpgirl@163.com 
OUYANG Fei AECC South Industry Co. Ltd. 1239356820@qq.com 
WU Tao AECC South Industry Co. Ltd.  
LIN Qihui AECC South Industry Co. Ltd.  
HE Feide AECC South Industry Co. Ltd.  
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