文章摘要
非恒温状态下时间和温度对NR锥型减震器挠度的影响
  
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中文关键词: 锥型减震器  NR  挠度  时间  温度  非恒温状态
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作者单位
杨维坚 铁道部科学研究院 金属及化学研究所 
毛鲲鹏 铁道部科学研究院 金属及化学研究所 
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中文摘要:
      探讨了非恒温状态下时间和温度对DF4型内燃机车柴油机减震系统的NR锥型减震器(简称减震器)挠度的影响。在非恒温状态下,减震器存放时间越长,挠度值越大;考察减震器挠度变化(挠度值与基准值的差值)的温度宜采用累计平均温度,不宜采用测试当日温度;减震器挠度变化与累计平均温度有对应关系,温度高于1 ℃时,减震器挠度变化的幅度较小,温度低于1 ℃时,减震器挠度变化的幅度较大;温度对减震器挠度的影响存在时间效应。
英文摘要:
      
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