|
二维码（扫一下试试看！） |
| 全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果的影响 |
| Influence of Parking Time of Tread Compound on Extrusion Effect of Truck and Bus Radial Tire |
| Received:July 07, 2017 Revised:July 07, 2017 |
| DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2019.02.0111 |
| 中文关键词: 胎面胶；停放时间；质量；气孔率；尺寸 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
| Author Name | Affiliation | E-mail | | LI Zaiqin* | 八亿橡胶有限责任公司 | 929317533@qq.com | | LIU Qiang | 八亿橡胶有限责任公司 | | | JIAO Qingwei | 八亿橡胶有限责任公司 | |
|
| Hits: 1044 |
| Download times: 555 |
| 中文摘要: |
| 研究全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果影响。结果表明：胎面混炼胶停放时间与挤出部件的气孔率、质量和尺寸有密切关系；胎面混炼胶需要停放一定时间，但停放时间不宜太长，一般控制在96 h内，以降低混炼胶停放时间对挤出半成品的影响，提升产品质量。 |
| 英文摘要: |
| |
|
View Full Text
View/Add Comment Download reader |
| Close |
