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| 全钢载重子午线轮胎胎肩挤胶式胶边产生原因分析及解决措施 |
| Root Cause Analysis of Shoulder Rubber Edge of Truck and Bus Radial Tire and Corrective Actions |
| Received:November 29, 2019 Revised:November 29, 2019 |
| DOI： |
| 中文关键词: 全钢载重子午线轮胎；胎肩；胶边；硫化工艺；模具设计 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
| Author Name | Affiliation | E-mail | | WANG Jun xia* | pu lin cheng shan (shan dong)lun tai you xian gong si | jxwang@prinxchengshan.com | | MU Zhenxing | pu lin cheng shan (shan dong)lun tai you xian gong si | | | WANG Mingwei | pu lin cheng shan (shan dong)lun tai you xian gong si | | | CHU Kunlong | pu lin cheng shan (shan dong)lun tai you xian gong si | |
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| 中文摘要: |
| 分析全钢载重子午线轮胎胎肩挤胶式胶边的产生原因，并提出解决措施。通过咬胶试验验证了轮胎胎肩部位胶料过多会导致胎肩胶边产生，通过采取减少胎肩部位胶料、确保硫化机和模具精度符合工艺标准要求、耐磨板增加垫片、优化模具设计等措施，可以从根本上解决轮胎胎肩挤出式胶边问题，降低了人工清理胶边的频率，轮胎胎肩垫伤缺陷率降低50%以上，使生产效率和轮胎生产一次合格率提高。 |
| 英文摘要: |
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