|
二维码（扫一下试试看！） |
| 胶料混炼方式对胎面气孔率的影响 |
| Effect of Compound Mixing Process on Porosity Ratio of Tread |
| Received:July 27, 2018 Revised:July 27, 2018 |
| DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2019.12.0749 |
| 中文关键词: 胎面；胶料混炼；气孔率；挤出；啮合型转子；剪切转子 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
| Author Name | Affiliation | E-mail | | cuiyi* | Triangle Tire Co., Ltd | cuiyi_netmail@163.com | | JIAO Wenxiu | Triangle Tire Co., Ltd | | | DONG Lingbo | Triangle Tire Co., Ltd | | | LIU Hualong | Triangle Tire Co., Ltd | |
|
| Hits: 1482 |
| Download times: 1582 |
| 中文摘要: |
| 分析验证了轮胎胎面半成品挤出时产生气孔的本质。对比了胶料混炼方式，包括：转子类型、下密炼机开口设计方式、保温工艺、混炼时间、加料顺序等对挤出胎面时气孔率影响，最终总结认为，相同挤出工艺条件下，密炼机转子类型对胎面气孔率差异有决定性影响。 |
| 英文摘要: |
| |
|
View Full Text
View/Add Comment Download reader |
| Close |
