|
二维码（扫一下试试看！） |
| 降低实心橡胶轮胎温升技术的研究进展 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 实心橡胶轮胎；降低温升；技术手段；研究方法 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号:TQ336.1＋3 |
| Author Name | Affiliation | | 郭巍 | 中国人民解放军装甲兵工程学院 装备再制造系 | | 郑振忠 | 北京特种车辆研究所 | | 吴行 | 中国人民解放军装甲兵工程学院 装备再制造系 |
|
| Hits: 447 |
| Download times: 3 |
| 中文摘要: |
| 概述降低实心橡胶轮胎温升技术的研究进展状况。实心橡胶轮胎温升的主要成因是橡胶材料滞后生热、实心橡胶轮胎摩擦生热以及橡胶材料导热性能不好，降低实心橡胶轮胎温升的主要技术手段包括降低实心橡胶轮胎滞后生热以及加强实心橡胶轮胎的导热性能，目前实心橡胶轮胎生热的主要研究方法包括测量法(接触式测量法和非接触式测量法)、有限元分析法和动力学分析测试法。 |
| 英文摘要: |
| |
|
View Full Text
View/Add Comment Download reader |
| Close |
