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| 不同品牌普通断面12R22.5全钢载重子午线轮胎剖析结果 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 载重子午线轮胎；剖析；物理性能；骨架材料；定量分析；定性分析 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号:U463.341＋.3/.6 |
| Author Name | Affiliation | | 马良清 | 北京橡胶工业研究设计院 | | 刘玉环 | 北京橡胶工业研究设计院 |
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| 中文摘要: |
| 对不同品牌(A和B为国外品牌，C为国内品牌)普通断面12R22.5全钢载重子午线轮胎进行解剖对比分析，并进行各部位胶料物理性能检测、胶料组分分析以及轮胎成品性能检测等。剖析结果表明，A品牌轮胎采用多边形钢丝圈，B和C品牌轮胎采用六边形钢丝圈；A品牌轮胎胎面胶和胎侧胶的密度高于B品牌轮胎，耐磨性能优于B品牌轮胎；A和B品牌轮胎胎体钢丝帘布层反包端点都高于胎圈钢丝加强层(钢丝和纤维)端点，高度差A品牌约为13 mm，B品牌约为15 mm，而C品牌胎体钢丝帘布层反包端点低于胎圈钢丝加强层(钢丝)端点，高度差仅为3 mm，近乎重叠；A和B品牌轮胎的胎面上层胶、胎侧胶、胎圈护胶和钢丝包胶均采用NR/BR或NR/SBR并用，胎肩垫胶、上三角胶、下三角胶、胎体帘布层胶均采用NR，气密层胶采用BIIR，配方促进剂采用次磺酰胺类或噻唑类，软化剂分别采用环烷油和环保型芳烃油；A，B和C品牌轮胎的外缘尺寸均符合相应标准要求；耐久性能B品牌轮胎最好，A品牌轮胎次之，C品牌轮胎最差；速度性能则C品牌轮胎最好，B品牌轮胎次之，A品牌轮胎最差。 |
| 英文摘要: |
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