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张丽霞,张辉,林炳钦,潘福全,冯停.轮胎湿滑路面附着性能的影响因素分析[J].轮胎工业,2019,39(11):0647-0651 本文二维码信息
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轮胎湿滑路面附着性能的影响因素分析
Analysis on Factors Influencing Adhesion Performance of Tire on Wet-slip Pavement
投稿时间:2018-05-15  修订日期:2018-05-15
DOI:10.12135/j.issn.1006-8171.2019.11.0647
中文关键词: 轮胎  附着性能  湿滑路面  影响因素
英文关键词: 
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51505244);中国博士后科学基金资助项目(2016M590626);青岛市博士后应用研究项目(2015224)
中图分类号:
作者单位E-mail
张丽霞 青岛理工大学 机械与汽车工程学院 15705426142@163.com 
张辉* 青岛理工大学 机械与汽车工程学院 635559726@qq.com 
林炳钦 青岛理工大学 机械与汽车工程学院  
潘福全 青岛理工大学 机械与汽车工程学院  
冯停 青岛理工大学 机械与汽车工程学院  
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中文摘要:
      从轮胎特性、车辆行驶速度、水膜厚度和环境等方面分析影响轮胎在湿滑路面上附着性能的因素,探讨各因素对轮胎湿附着性能的影响机理及变化规律,从轮胎和道路两方面提出降低轮胎滑水现象几率的措施:根据车辆的不同行驶工况,选用不同材料和结构的轮胎;通过增大轮胎接地区花纹沟空间和胎面花纹深度,改善胎面的排水能力;阴雨天驾驶时降低行车速度;改善路面纹理构造、增大构造深度、提高路面坡度,以增强路面的排水功能;保持路面清洁,降低水膜中固体杂质颗粒对轮胎附着性能的影响。
英文摘要:
      
Author NameAffiliationE-mail
ZHANG Lixia Qingdao University of Technology 15705426142@163.com 
ZHANG Hui School of Mechanical and Automotive Engineering,Qingdao University of Technology 635559726@qq.com 
LIN Bingqin School of Mechanical and Automotive Engineering,Qingdao University of Technology  
PAN Fuquan School of Mechanical and Automotive Engineering,Qingdao University of Technology  
FENG Ting School of Mechanical and Automotive Engineering,Qingdao University of Technology  
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