文章摘要
苏国庆,王 君,陈仁全,王 振,李政方,孙晓琪,高贞宏,于润卓,刘俊杰.轮胎花纹设计对噪声的影响研究[J].轮胎工业,2025,(2):0090-0093 本文二维码信息
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轮胎花纹设计对噪声的影响研究
Research on Influence of Tread Pattern Design on Noise
投稿时间:2023-07-10  修订日期:2023-07-10
DOI:
中文关键词: 噪声  花纹设计  阶次音  花纹音
英文关键词: tire  noise  pattern design  order noise  pattern noise
基金项目:
中图分类号:
作者单位E-mail
苏国庆* 青岛轮云设计研究院有限责任公司 15063844728@163.com 
王 君 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
陈仁全 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
王 振 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
李政方 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
孙晓琪 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
高贞宏 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
于润卓 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
刘俊杰 青岛轮云设计研究院有限责任公司  
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中文摘要:
      研究轮胎花纹设计对噪声的影响。结果表明:减小胎面横向花纹沟宽度,会有效降低轮胎的阶次音,特别是对低阶次的花纹阶次音改善效果更加明显,在降低阶次音时,幅值最大值对应的频率均具有前移的趋势;随着轮胎行驶速度的增大,轮胎的花纹音均逐渐增大,但胎面横向花纹沟宽度减小的轮胎的花纹音更小,且不同速度下两者差值变化不大。
英文摘要:
      The influence of tread pattern design on noise was studied.The results showed that reducing the transverse groove width of the tread effectively decreased the order noise of the tire,with a particularly notable improvement in lower order pattern noise.When reducing order noise,the frequency corresponding to the maximum amplitude tended to shift forward.As the tire speed increased,the tread of pattern noise gradually intensified.However,the transverse groove width of the tread reduced,the pattern noise of the tire was smaller,and the difference between them did not change much at different speeds.
Author NameAffiliationE-mail
SU Guoqing Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd 15063844728@163.com 
WANG Jun Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
CHEN Renquan Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
WANG Zhen Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
LI Zhengfang Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
SUN Xiaoqi Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
GAO Zhenhong Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
YU Runzhuo Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
LIU Junjie Qingdao Lunyun Design and Research Institute Co.Ltd  
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