| 刘伯忠,李德新,唐海龙,丁小芳.轮胎动态承载安全倍数理论研究[J].轮胎工业,2019,39(11):0699-0701 |
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| 轮胎动态承载安全倍数理论研究 |
| Study on Safety Multiplier of Dynamic Loading for Bead Ring of Tire |
| 投稿时间：2019-07-29 修订日期：2019-07-29 |
| DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2019.11.0699 |
| 中文关键词: 轮胎 胎圈 钢丝圈 综合力 动态承载 安全倍数 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
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| 中文摘要: |
| 针对钢丝圈安全倍数采用简化静态胎圈张力公式计算不能精确确定重载和使用条件苛刻轮胎钢丝圈设计正确性的问题，提出胎圈设计应考虑钢丝圈所受的内压张力、过盈力、扭矩产生张力和离心力产生张力的综合力，进行动态承载安全倍数计算。不同市场重载轮胎产品钢丝圈设计与实际使用效果对比证明了采用动态承载安全倍数评价钢丝圈设计的合理性和科学性。 |
| 英文摘要: |
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