文章摘要
张春生,单绍芝,王友善.带束层结构对11R22.5轮胎滚动阻力影响的有限元分析[J].轮胎工业,2013,33(5):278-281 本文二维码信息
二维码（扫一下试试看！）
带束层结构对11R22.5轮胎滚动阻力影响的有限元分析
Finite Element Analysis for the Effect of Belt Structure on the Rolling Resistance of 11R22.5 Tire
  
DOI：
中文关键词: 轮胎  带束层结构  滚动阻力  有限元分析
英文关键词: tire  belt structure  rolling resistance  finite element analysis
基金项目:
中图分类号:O241.82；U463.341＋.6
作者单位
张春生 青岛科技大学；杭州朝阳橡胶有限公司 
单绍芝 杭州朝阳橡胶有限公司 
王友善 哈尔滨工业大学 
摘要点击次数: 974
全文下载次数: 393
中文摘要:
      采用轮胎有限元分析软件TYSYS和TYABAS，针对11R22.5轮胎带束层结构对轮胎滚动阻力的影响进行有限元分析。结果表明，3层带束层加2层0°带束层结构轮胎的滚动阻力低于4层带束层结构轮胎。测试结果验证了有限元分析结果的正确性。
英文摘要:
      The effect of belt structure on the rolling resistance of 11R22.5 tire was investigated by using finite element analysis (FEA) software TYSYS and TYABAS.The results showed that,compared with the tire with 4 layers of belt,the rolling resistance of tire with 3 layers of original belt and additional 2 layers of 0 ° belt was lower.The FEA results were confirmed by the experimental test.
Author NameAffiliation
ZHANG Chun-sheng Qingdao University of Science and Technology；Hangzhou Chaoyang Rubber Co.，Ltd 
SHAN Shao-zhi Hangzhou Chaoyang Rubber Co.，Ltd 
WANG You-shan Harbin Institute of Technology 
查看全文   查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭