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李志华,杨世良,曹爱英,陈俊钊.全钢载重子午线轮胎成型机压合技术改进[J].轮胎工业,2010,(8):494-496 本文二维码信息
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全钢载重子午线轮胎成型机压合技术改进
  
DOI:
中文关键词: 全钢载重子午线轮胎成型机  压合装置  成型工艺
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:TQ330.46;U463.341.3/.6
作者单位
李志华 青岛科技大学 机电工程学院 
杨世良 韩泰轮胎(淮安)有限公司 
曹爱英 韩泰轮胎(淮安)有限公司 
陈俊钊 韩泰轮胎(淮安)有限公司 
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中文摘要:
      根据全钢载重子午线轮胎成型机工艺流程,对成型机压合装置和控制工艺进行改进。改进后该装置能更好地对轮胎压合进行控制,减少冗余动作,优化压合流程,提高压合效率。对11.00R20规格轮胎测量表明,可平均缩短压合时间33.5 s,同时还较大幅度地降低了气泡类不良率,提高了轮胎均匀性和轮胎品质。
英文摘要:
      
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