| 徐海平,杭柏林,姜永典.轿车子午线轮胎径向力波动八次谐波的影响因素及改进措施[J].轮胎工业,2009,(9):565-566 |
二维码（扫一下试试看！） |
| 轿车子午线轮胎径向力波动八次谐波的影响因素及改进措施 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 轿车子午线轮胎 径向力波动八次谐波 硫化 定型压力 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号:U463.341+.4/.6 |
|
| 摘要点击次数: 968 |
| 全文下载次数: 17 |
| 中文摘要: |
| 研究高速轿车子午线轮胎径向力波动八次谐波的影响因素，并提出改进措施。选择合适的硫化定型压力并适当增大硫化机定型排管道的单向阀孔板内径，可以控制过压持续时间及合模时的峰点压力，降低轮胎发生高频共振的幅度和噪声，均匀性通过率提高10%以上。 |
| 英文摘要: |
| |
|
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
