文章摘要
苏红斌,许晓晶,何晓红.4+6×0.38HT Betru®钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用[J].轮胎工业,2007,(3):168-170 本文二维码信息
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4+6×0.38HT Betru®钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
Application of 4+6×0.38HT Betru® steel cord in belt of TBR tire
  
DOI：
中文关键词: 钢丝帘线  全钢载重子午线轮胎  带束层
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:TQ330.38+9；U463.341+.3/.6
作者单位
苏红斌 上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司 双钱载重轮胎公司 
许晓晶 上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司 双钱载重轮胎公司 
何晓红 贝卡尔特管理（上海）有限公司 
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中文摘要:
      研究4+6×0.38HT Betru?钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明，与3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线相比，4+6×0.38HT Betru?钢丝帘线强度大、弯曲刚度极高、橡胶渗透性能优异；以4+6×0.38HT Betru?钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15用于11.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎第2和第3带束层，轮胎带束层的粘合强度提高，耐久性能和高速性能显著改善，生产成本降低。
英文摘要:
      The application of 4+6×0.38HT Betru? steel cord in belt of TBR tire was investigated.The results showed that in comparison to 3+9+15×0.22+0.15 steel cord，4+6×0.38HT Betru? steel cord featured high intensity，very high bending stiffness and excellent rubber penetration；and the adhesion of belt increased，the endurance and speed performance of finished tire improved by using 4+6×0.38HT Betru? steel cord in the second and third belts of 11.00R20 18PR TBR tire instead of 3+9+15×0.22+0.15 steel cord.
Author NameAffiliation
SU Hong-bin Shanghai Tire and Rubber （Group） Co.，Ltd 
XU Xiao-jing Shanghai Tire and Rubber （Group） Co.，Ltd 
HE Xiao-hong Bekaert Management （Shanghai） Co.，Ltd 
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