| 陈秋发,萧楚华.引入多元变量对摩托车轮胎外直径公差的影响[J].轮胎工业,2005,(10):579-581 |
二维码（扫一下试试看！） |
| 引入多元变量对摩托车轮胎外直径公差的影响 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 摩托车轮胎 外直径公差 多元变量 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号:TQ336.1；U463.341＋.59 |
|
| 摘要点击次数: 610 |
| 全文下载次数: 646 |
| 中文摘要: |
| 讨论引入多元变量对摩托车轮胎外直径公差的影响。参照《欧洲轮胎轮辋技术组织工程设计手册》引入多元变量修订的新胎充气外直径公差，与GB/T 2983—1997比较有如下变化，代号表示系列：Dn（轮辋名义直径代号）≥13，大部分规格（特别是轮胎名义断面宽2.75及以上规格）加严；Dn≤12，全部规格均放宽；公制系列：Dn≥13的规格中，轮辋名义直径小、系列高、名义断面宽大的规格放宽，反之则加严；Dn≤12，除个别名义断面宽较小的规格加严外全部放宽；轻便型系列：除2-22规格外全部放宽。 |
| 英文摘要: |
| |
|
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
