| 贾民安,陈现伟.7.00-9 10PR工业车辆轮胎的设计改进[J].轮胎工业,2004,(9):520-522 |
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| 7.00-9 10PR工业车辆轮胎的设计改进 |
| Modification of 7.00-9 10PR industrial tire design |
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| DOI： |
| 中文关键词: 工业车辆轮胎 结构设计 施工设计 |
| 英文关键词: industrial tire structure design construction design |
| 基金项目: |
| 中图分类号:TQ336.1；U463.341+.59 |
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| 中文摘要: |
| 通过改进7.00-9 10PR工业车辆轮胎的结构设计（包括改变轮胎模型尺寸参数、减小胎冠弧度高、增大行驶面宽度、改变胎肩形状和胎肩半径、调整下胎侧及胎圈曲线设计、改进胎面花纹设计等），采用全折叠式机头成型，增大成品轮胎胎冠帘线角度，胎体采用1400dtex/3锦纶帘线，减少帘布层数，采用胶囊硫化机硫化等措施，使工业车辆轮胎整体性能和质量明显提高。 |
| 英文摘要: |
| The quality and performance of 7.00-9 10PR industrial tire are significantly improved by modifying the structure design (change dimension parameter of mold,reduce height of crown arc,increase tread surface,change shoulder shape and radius,improve lower sidewall and bead curves and tread patterns etc.) and the construction design (use whole floding drum,increase crown cord angle of finished tire,use 1400dtex/3 nylon cord in carcass ply,reduce cord ply number and use bladder curing press in vulcanization). |
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