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于立彪,郑慕侨.履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析[J].轮胎工业,2002,(9):528-530 本文二维码信息
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履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析
  
DOI:
中文关键词: 履带车辆  负重轮轮辋  固有频率  模态分析
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:U463.343
作者单位
于立彪 北京理工大学车辆与交通工程学院 
郑慕侨 北京理工大学车辆与交通工程学院 
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中文摘要:
      考虑到负重轮轮辋结构的复杂性,利用CAD建立轮辋断面模型,然后运用ANSYS有限元分析软件生成三维模型,采用Lanczos算法分析其固有频率和振型,得出了在工程上具有实用价值的有限元分析结果。负重轮轮辋的四阶振动模态的有限元计算频率(Hz)为:一阶 439.87;二阶 606.36;三阶 981.72;四阶 999.90。
英文摘要:
      
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