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二维码（扫一下试试看！） |
| 基于ADAMS软件的发动机悬置系统优化设计 |
| Optimum Design of Engine Mounting System Based on ADAMS Software |
| Received:April 27, 2020 Revised:April 27, 2020 |
| DOI：10.12137/j.issn.2095-5448.2020.10.0586 |
| 中文关键词: 发动机；悬置系统；能量解耦法；仿真分析；NVH性能 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
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| 中文摘要: |
| 针对某款车辆更换发动机后存在怠速工况下振动及噪声大的现象，利用ADAMS软件建立悬置系统模型，应用能量解耦法对悬置系统进行优化设计，并进行试验验证。结果表明，通过调整悬置系统的安装位置、刚度参数及悬置橡胶硬度，优化后悬置系统的解耦率提高，座椅振动噪声的改善效果明显，方向盘振动噪声和室内噪声变化较小，满足了设计要求。 |
| 英文摘要: |
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