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| 天然橡胶/顺丁橡胶并用胶在汽车发动机悬置材料中的应用 |
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| Received:July 06, 2017 Revised:July 06, 2017 |
| DOI： |
| 中文关键词: 天然橡胶；顺丁橡胶；并用；汽车发动机悬置；压缩疲劳温升；阻尼性能 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
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| 中文摘要: |
| 模拟天然橡胶（NR）/顺丁橡胶（BR）并用胶作汽车发动机悬置材料在使用过程中的受力状态，研究NR/BR并用胶的物理性能和阻尼性能。结果表明：随着BR用量增大，NR/BR并用胶的t10和t90延长，Fmax增大，强伸性能降低，压缩疲劳温升提高，老化后拉伸强度和拉断伸长率降幅增大；NR/BR并用可以避免NR在低温下阻尼过高问题；为避免NR/BR并用胶压缩疲劳温升加剧，NR/BR并用比不宜大于70/30。 |
| 英文摘要: |
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